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統合軍ではコックピットをしっかり胴体に組み込む機構はYF19が恐らく初出でしたがゼロの段階でそれに近い機構が採用されてるんですね。デルタは未見ですが敵側の機体開発が反統合軍の流れの技術者だとかどこかの説明で「統合戦争じゃ負けたけど技術じゃ負けてねーから」みたいな説明読みましたが納得です
メタ的なこと言えば、マクロスZEROはマクロスFと同時期の制作なので、VF25と似通った変形機構なんですよね。特に機首から頭部にかけての構造、ストレーキとの接続あたりがそっくりです。胴体なる際に縦に畳むか横に畳むかで違いますけど。
@@飯田典彦 技術じゃ負けてないという台詞の説得力が出るので、メタ的であろうとこういう後付けは大好きです
SV-51はスホーイSu-27フランカーがモデル
親切な説明で分かりやすいです。アルカディアのVF-0SやDもあればお願いしたいです。
コメントありがとうございます!SとDはやまと版しか持っていないのですが、今後アルカディアのA型は動画作りたいなと思ってます☺️
初期の可変戦闘機で一番好きな機体です。ファイター形態の細身のデザインが好みですね
トップガン~ドラグナー!まったく同じです!戌年
トランスフォーマーやマシンロボみたいに乱暴に変形させても壊れない変形トイの方が好きかな💦
変態構造wwこれを考えた人はおかしい…
悪顔w細いなぁ…
悪い顔してますよねえ😁
反統合派の戦闘機が、可変するの、一瞬胸アツだったのだけど、良く考えると、バトロイドにする必然性って、あったのだろうか…統合軍側は、来るべき巨人対応があったけど、反統合派も、巨人対応をバトロイドでって考えてたのだろうか。あまり良く憶えてないので、前提が前後しちゃってるかも知れませんが…とはいえ、SV-51は格好良いですね。
Sv-262BaもSV-51と似た頭なところが血筋なんだな…と思う……ドラケンⅢはウィンダミア以外にも配備されてそう。Hsの頭はウィンダミア仕様………SVについて個人的な説があります。前者は元々『Slayer Valkyrie』ではなく、文字通りの後付け的なネームが定着した。後者は先に開発が始まったのはVFだけど先に実践配備されたのはSV説
高速飛行形態..……
この動画を見て、家にもヤマト製ですがホコリだらけのSV 51が有るのを思い出しました。当時VF-1S バルキリー等ヤマト製が主流でしたがかなりのバリエーションが販売されてました。(ステルスバルキリーまで有りました)ただし、当時は説明書も分かりにくく部品も軟弱そうで変形させるのがおっかなびっくりで変形させませんでした。でも、値段もよかったですが、かなり良い作りでしたよ。まだ残ってるSV-51、ホコリ払って説明書みながら変形させようかな(^-^;
統合軍ではコックピットをしっかり胴体に組み込む機構はYF19が恐らく初出でしたがゼロの段階でそれに近い機構が採用されてるんですね。
デルタは未見ですが敵側の機体開発が反統合軍の流れの技術者だとか
どこかの説明で「統合戦争じゃ負けたけど技術じゃ負けてねーから」みたいな説明読みましたが納得です
メタ的なこと言えば、マクロスZEROはマクロスFと同時期の制作なので、VF25と似通った変形機構なんですよね。特に機首から頭部にかけての構造、ストレーキとの接続あたりがそっくりです。胴体なる際に縦に畳むか横に畳むかで違いますけど。
@@飯田典彦 技術じゃ負けてないという台詞の説得力が出るので、メタ的であろうとこういう後付けは大好きです
SV-51はスホーイSu-27フランカーがモデル
親切な説明で分かりやすいです。アルカディアのVF-0SやDもあればお願いしたいです。
コメントありがとうございます!
SとDはやまと版しか持っていないのですが、
今後アルカディアのA型は動画作りたいな
と思ってます☺️
初期の可変戦闘機で一番好きな機体です。
ファイター形態の細身のデザインが好みですね
トップガン~ドラグナー!
まったく同じです!
戌年
トランスフォーマーやマシンロボみたいに乱暴に変形させても壊れない変形トイの方が好きかな💦
変態構造wwこれを考えた人はおかしい…
悪顔w細いなぁ…
悪い顔してますよねえ😁
反統合派の戦闘機が、可変するの、一瞬胸アツだったのだけど、良く考えると、バトロイドにする必然性って、あったのだろうか…
統合軍側は、来るべき巨人対応があったけど、反統合派も、巨人対応をバトロイドでって考えてたのだろうか。
あまり良く憶えてないので、前提が前後しちゃってるかも知れませんが…
とはいえ、SV-51は格好良いですね。
Sv-262BaもSV-51と似た頭なところが血筋なんだな…と思う
……ドラケンⅢはウィンダミア以外にも配備されてそう。Hsの頭はウィンダミア仕様
………SVについて個人的な説があります。
前者は元々『Slayer Valkyrie』ではなく、文字通りの後付け的なネームが定着した。
後者は先に開発が始まったのはVFだけど
先に実践配備されたのはSV説
高速飛行形態..……
この動画を見て、家にもヤマト製ですがホコリだらけのSV 51が有るのを思い出しました。当時VF-1S バルキリー等ヤマト製が主流でしたがかなりのバリエーションが販売されてました。(ステルスバルキリーまで有りました)ただし、当時は説明書も分かりにくく部品も軟弱そうで変形させるのがおっかなびっくりで変形させませんでした。でも、値段もよかったですが、かなり良い作りでしたよ。まだ残ってるSV-51、ホコリ払って説明書みながら変形させようかな(^-^;